Comment réparer un transpalette

Les transpalettes manuels ne sont pas les outils les plus complexes.

Ils ont une pompe hydraulique, un ressort, des fourches, des roues et une poignée, c’est tout.

Ainsi, lorsqu’un transpalette ne se soulève pas, il n’y a que quelques points à vérifier.

Pour savoir comment réparer un cric à palette qui ne se soulève pas, consultez la méthode 1 pour commencer.

Méthode 1 : Essayez d’éliminer l’air emprisonné en pompant la poignée.

Le problème le plus courant qui empêche vos fourches de se lever est l’air emprisonné dans le système hydraulique.

Une solution simple, avant de démonter quoi que ce soit, consiste à essayer d’éliminer l’air en pompant la poignée.

Assurez-vous qu’aucun poids ne repose sur les fourches. Vous devez pomper la poignée 15 à 20 fois.

Cela permettra de purger l’air de la pompe et le système hydraulique ne sera plus rempli que de liquide.

Dans la plupart des cas, cette réparation de transpalette facile fonctionne, mais si ce n’est pas le cas ou si le problème revient, il faudra démonter certaines pièces.

Méthode 2 : Remplacez le joint torique pour rétablir la pression du fluide hydraulique.

Étape 1 : Placez le cric à palette sur des supports

Placez le cric sur des béquilles ou placez un objet (tel qu’un bloc de bois) sous l’essieu pour maintenir les roues motrices hors du sol.

Cela permet d’accéder facilement au joint torique.

Étape 2 : Vidange du système hydraulique

Vidangez tout le liquide en desserrant la vis qui maintient le couvercle du réservoir à l’aide d’une clé Allen.

Veillez à pomper la poignée de manière à faire sortir tout le liquide de la machine.

Une fois le liquide complètement évacué, resserrez la vis.

Étape 3 : Retirez le levier inférieur

Une goupille maintient le levier inférieur en place.

Utilisez un tournevis cruciforme et un marteau pour desserrer la goupille.

Maintenez la pointe du tournevis sur la rainure de la goupille et donnez quelques coups de marteau sur le tournevis.

Une fois desserrée, retirez la goupille.

Étape 4 : Retirez la cartouche de la valve

Utilisez des pinces pour saisir l’extrémité de la cartouche de la valve et retirez l’ancien joint torique.

Essuyez l’insert où vous placerez le nouveau joint torique pour éliminer tout excès de liquide.

Mettez le nouveau joint torique en place et remettez le couvercle de la cartouche de valve par-dessus.

Verrouillez le couvercle en place à l’aide de la goupille.

Étape 5 : Remplir de liquide hydraulique

Remplissez le transpalette de liquide hydraulique et voyez s’il fonctionne à nouveau correctement.

Si votre cric à palette ne se soulève toujours pas, le mieux est d’en acheter un nouveau.

Le coût du déplacement d’un technicien coûtera au moins 50 $ et, une fois la main d’œuvre et les pièces payées, il vous en coûtera environ 200 à 300 $ pour acheter un nouveau transpalette manuel.

Comment obtenir un joint torique de la bonne taille

N’importe quelle quincaillerie fera l’affaire pour trouver de nouveaux joints toriques.

Pour être sûr de trouver la bonne taille, recherchez et apportez avec vous la marque et le modèle de votre transpalette.

La dernière chose que vous voulez faire est de démonter votre transpalette et d’y placer votre nouveau joint torique, pour découvrir qu’il n’est pas de la bonne taille.